大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么建高铁不弄飞机票的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为什么建高铁不弄飞机票的解答，让我们一起看看吧。
有飞机为什么建高铁？
机场一般都远离市区，下了飞机打车还需要个把小时，远的甚至需要两个多小时，坐飞机还需要提前一两个小时到达机场候机，办登机牌。
高铁就不一样了，高铁一般都在市区或者新区，离市区较近，并且提前10分钟进站刷***就可以进站，流程简单。当然，要是远距离旅行还是飞机较快，要是1800至2000公里，坐高铁和坐飞机从出发地到目的地时间都是差不多的！1500至1800公里以下，飞机还不如高铁方便！
不可以买高铁票飞机票怎么办？
恢复失信、解除限高。不可以买高铁票飞机票说明个人失信被限高，可以及时履行法律义务，解除限制。
如果您没有履行法律义务，被***列为失信人员，会限制失信人员乘坐高铁和飞机。此时您只有及时履行***判决，恢复征信，才可以要求***及时解除限高，将您从限高名单移出。这样您才能购买高铁票和飞机票，才可以乘坐高铁和飞机。
为什么高铁那么贵而机票便宜？
高铁列车票价比较固定，每公里基础票价是实打实地算，不论什么时候票价基本上不会变。而飞机票是浮动的价格，现在大量高铁建成对航空产生了冲击，特别是1500公里以内很多人都选择高铁出行，所以飞机票打折的多了起来，但如果没有高铁，飞机票也不会便宜。
张家界闻名世界的旅游***，为什么独缺高铁？
本来张家界的区位优势非常好，处在成渝地区与长株潭地区的中轴线中段，所以国家八纵八横高铁网重要一横:厦蓉高铁就正好从这里经过！但为什么又是湖南最后通高铁的地区！其实张家界完全可以在2019年可以通高铁的，但是因为当初在规划建设黔张常（黔江张家界常德）铁路时，重庆方面是极力要求按时速350级别客专设计的。可是湖北湖南段路径地区却墙裂要求按200级别国家一级客货混跑快速铁路建设！理由是对这些贫困地区交通落后地区利益最大化！最后上面还是按200级标准批建！导致张家界丧失了一次尽快融入国家高铁网的大好机会！而且因为这条铁路级别的原因，间接导致湖南在规划长益常段铁路规划时严重滞后，到今天还没最终定版！导致就算2019年黔张常顺利通车，张家界到长沙的时间至少还要3小时以上（常德到长沙160级铁路，最快要2小时）。
而由国家精准扶贫项目直接扶持和张吉怀高铁项目，对于张家界来说，完全是一个意外收获！这条350级别客专线以无法想象的速度可研规划审批到动工建设，仅仅用了一年多时间，创造了中西部地区建高铁的神速神话！不过这条铁路对于张家界从功能上来说远不及黔张常，而且要等到通车至少要到2022年以后！
张家界，很悲哀的一个国际旅游城市！
吸引了众多国内外游客的张家界，已经建设了机场，游客可以通过汽车、普通火车和飞机到达景区。但是目前还没有高铁。
主要是因为什么原因？
第一，多山地形，修建难度大。
张家界地处于长沙到重庆之间，我们知道，重庆本来就是山城，在湖南以及湖北临近重庆的地市州都是多山的，张家界也不例外。张家界本身就是以美丽的山而闻名。
在这样连绵不绝的山区修建高铁，难度大，用时长，有很多难关需要去攻克。目前张家界的高铁和动车正在修建中，不过还需要一定的时间。
第二，没有临近铁路大干线。
比如湖南另外一个山多的城市怀化，已经通高铁很久了，原因就是因为它在沪昆铁路沿线，从上海出发，经过长沙，到达祖国最西南部省会昆明的铁路，正好要经过怀化。
而张家界处于长沙和重庆之间，我们知道，目前长沙到重庆的高铁，以前是从武汉绕，现在贵阳到重庆的高铁开通后，现在是从贵阳绕，长沙无法直接到重庆，要么先到武汉，要么先到贵州，都绕开了处在中间的张家界。
张家界没有处在任何铁路大干道的沿线。
目前到达张家界的交通方式：
第一，主要是汽车：外省到张家界旅行建议先到长沙，从长沙各大车站坐大巴车道张家界需要四五个小时。
第二，坐普通火车：
火车用时从4个多小时到10个小时以上不等，你可以选择在火车上睡一觉，第二天早晨到达。长沙到张家界列车时刻表如下：
T8316 （04:14—09:29 历时 05:15 ）
K966 （06:04—11:13 历时 05:09）
T8326 （07:16—11:50 历时 04:34）
K1376 （07:23—12:58 历时 05:35）
K810 （11:29—17:24 历时 05:55 ）
K9031 （20:28—07:30 历时 11:02 ）
K9064 （22:17—03:42 历时 05:25）
第三，坐飞机：
目前从长沙到张家界的航班有2趟奥凯航空的，飞行时间大概1个小时。
这些交通方式，与高铁相比，确实算不上方便，毕竟张家界距离长沙只有360多公里，用高铁的速度计算，也就是1个小时多一点点而已。
目前在建的张家界高铁和动车：
目前至少有2条高铁和动车线在建，分别是：第一，张吉怀高铁：从张家界出发，经过吉首，到达怀化。这条高铁设计时速是350公里/小时，于2016年已经开工了，***5年完成，届时张家界到怀化只需要半小时，吉首到长沙只需要2个小时。
第二，黔张常铁路：从黔江出发，经过张家界，到达常德。设计时速是200公里/小时，也就是动车的标准。该条铁路2014年已经开工，预计需要四五年时间。
所以，大家都不要着急，在不久的将来，张家界即将告别没有高铁的历史。游客将会越来越多。
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到此，以上就是小编对于为什么建高铁不弄飞机票的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么建高铁不弄飞机票的4点解答对大家有用。
